Wednesday, September 8, 2010
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A4QMonografia de Jorge F. Núñez Padin referido a los Skyhaws navales A-4Q y A-4E, este ultimo estuvo muy cerca de ser incorporado ( ya se habian pagado )

Edición de 48 paginas en formato A4 apaisado. Incluye 92 fotografías y 8 perfiles/vista en planta a color. Edición impresa en papel ilustración de alta calidad de 150 grs., con página central y tapas de 250 grs. con terminación en laca UV brillante. La mejor calidad de impresión del país. Selección de excelentes perfiles color realizados por Javier “Javo” Ruberto.

Se trata de la 4° edición renovada y ampliada, dedicada al Skyhawk en la Armada Argentina, escrita y producida por Jorge Núñez Padín. La incorporación del A-4Q marcó un hito en la evolución de la Aviación Naval. Estas aeronaves fueron sometidas a una extensa recorrida a 0 horas y equipadas con motores más potentes y modernos sistemas radioeléctricos. Tripulados por pilotos muy bien adiestrados en tácticas aeronavales, integraron el temible Grupo Aeronaval Embarcado. La crisis de Diciembre de 1978 y la Guerra de Malvinas demostraron la capacidad de la EA33 y de sus Skyhawk. Precisamente el A-4Q 0658/3-A-305 fue el autor del hundimiento de la fragata HMS”Ardent” el 21 de Mayo de 1982.Es prácticamente desconocido que la Aviación Naval, realizó a lo largo de los años gestiones para comprar además, otras versiones del Skyhawk, la última fue el “Proyecto Goliath”. Esta edición ofrece material inédito sobre estas gestiones. Puede afirmarse que Serie Aeronaval N°24 es el trabajo definitivo sobre el Skyhawk en la Aviación Naval Argentina.

Ficha Técnica
Edición de 48 paginas de 195 x 270 mm, impresa con papel ilustración de alta calidad de 150 grs, con página central y tapas de 250 grs con terminación en laca UV brillante.
Edición: Septiembre 2008. Vigésimo cuarto titulo de la Serie Aeronaval.
Autor: Jorge F. Núñez Padin
Portada: A-4Q Skyhawk 0658/3-A-305 de la 3° Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque.
Perfiles color de “Javo” Ruberto. Incluye A-4Q A-216,3-A-301/-302/-304/-308/-215 y A-4E 3-A-301

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